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與優秀的人同行│裝配勞模 張俊領

2019-05-29 357 分享

    張俊領,男,2003-2007年期間,在山東威海東一設備公司(韓國)任裝配班長,2008年入職我公司,負責液壓裝配,2011年公司建成新總裝車間至今,憑借豐富的液壓裝配、電器故障處理等專業技能知識,任職總裝車間下線班班長,負責整車打火下線、液壓裝配、電器整修等,2018年獲得“優秀班組長”榮譽。

   一、“帶頭人”應有的榜樣

   他從事挖機裝配行業十余年,這個過程也許漫長而艱苦,他堅持下去的心卻從不動搖。了解他的同事都知道,在他心里,跟公司產品有關的事都是大事,公司利益永遠在他心目中是第一位的。
    作為班組的“帶頭人”,他不斷鉆研裝配技能、故障處理知識,學習新工藝及裝配流程等,親自為班組成員實戰培訓,毫不保留傳授專業知識。最難的、最累的裝配工作總是留給自己,凡事親力親為,為班組成員樹立榜樣;對待班組成員他要求自己少批評、不抱怨,關心、鼓勵成員,團結一心,干好工作,做有戰斗力的班組?,F在不但執行班組管理工作,還填補人員空缺,負責整機故障排查,哪里都有他忙碌的身影,在他的帶領下,這個班組效率高、質量高,獲得領導和周圍同事們的高度認可。
   二、“故障”殺手
   由于業務技能扎實,市場服務人員和現場工友們都稱他為故障“殺手”。在挖掘機的整機液壓、電器和結構件等方面精通,他能夠快速排查整機故障,獨立完成液壓系統的優化設計。
   2018年炎熱的夏日,沂南縣一輛22噸的二手挖掘機突發故障,客戶因工程進度急需維修,張俊領和3名班組成員立即對機器進行拆卸、故障排查,油門電機不起作用,比例閥損壞出現故障,需要進行修理更換,挑燈夜戰,凌晨2點,機器經過試車后可正常工作,天一亮,挖掘機就裝車發運到客戶那里,獲得了客戶的高度贊賞。
   同事們說:“當我們遇到整機的疑難雜癥,第一時間就會想到他。一般都是突發故障,所以不管是周末休息還是半夜,有需要就給他打電話。他從不抱怨,總是認真分析,指導解決故障?!?br />    三、裝配場上的“拼命三郎”
    生產過程中,經常有突發緊急訂單任務。作為整個車間生產的最后一個環節,任務是最急,時限性要求最高的,在生產旺季,整個車間最晚離開的必定是下線班,緊急生產任務工作到凌晨都時常發生。
    今年3月5日,市場急需5臺20噸大挖,而這幾臺車上線不久,并且急缺油缸,而油缸到貨時間是下午六點左右,于是張俊領帶領幾名班組人員,先將動臂等大型工作裝置進行完整裝配,晚飯也顧不上吃,油缸到貨后立即進行油缸配件裝配,為保證第二天的正常試車發車,他們工作到凌晨四點,在第二天仍正常出勤指導試車裝車,順利的完成了緊急訂單任務。
    把活干的漂亮”不止是客戶對產品質量的要求,更是他們內化于心的一種堅持。他常說:“無論大環境如何,我們還有不少的活,越是困難,就越要看我們能不能把握住機遇,只有搞好質量,保證工期,讓客戶滿意,我們才能度過難關?!?br />    十余年青春年華,他將自己對工作的滿腔熱情化作裝配提升和挖掘機守護者的不竭動力;用自己的青春和活力,打造了凝聚力與戰斗力一流的先進班組,在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績,是全體員工學習的榜樣。

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